قام مواطن أجنبي من الهند بتولي شؤون الهجرة واللاجئين والمواطنة الكندية (IRCC) في محكمة فيدرالية بعد أن رفضت منحه تصريح عمل بسبب افتقاره إلى الخبرة في القيادة على طرق كولومبيا البريطانية.

حصل ساتنام سينغ ، 35 عامًا ، على وظيفة سائق شاحنة لمسافات طويلة مع Super Bee Transport في كولومبيا البريطانية بعد تقييم إيجابي لتأثير سوق العمل (LMIA). 

برفض سينغ تصريح العمل بموجب برنامج العمل الأجنبي المؤقت (TFWP) في 1 يناير 2022 ، أعرب مسؤول دائرة الهجرة والجنسية الكندية أيضًا عن شكه في أن سينغ يمكنه القيام بهذه المهمة بالفعل لأن خبرته كسائق من الإمارات العربية المتحدة

كتب ضابط IRCC: "ألاحظ أن خبرة مقدم الطلب كسائق شاحنة تقتصر تمامًا على دولة الإمارات العربية المتحدة ، حيث تختلف التضاريس والظروف الجوية بشكل كبير مقارنة بتلك الموجودة في كندا".

"لست مقتنعًا بأن (هو) قد أثبت أنه قادر على أداء العمل المطلوب بطريقة لا تعرض سلامة الكنديين للخطر."

قررت القاضية شيرزاد أحمد أن هذا غير معقول.

كتب القاضي أحمد: "قدم مقدم الطلب أيضًا خطابات مرجعية للتوظيف من كل من الشركات الثلاث التي عمل بها ، لتأكيد توظيفه كسائق شاحنة في الإمارات العربية المتحدة ، وينعكس إيجابًا على أداء عمله في أعمالهم الخاصة".
يشير هذا الدليل بشكل مباشر إلى قدرة مقدم الطلب على أداء عمل سائق شاحنة في كندا ، والتي يتمتع فيها بعدة سنوات من الخبرة الإيجابية. من غير المعقول للضابط أن يوازن بين الاختلافات في الظروف الجوية بين الإمارات العربية المتحدة وكندا لتحديد قدراته ".

يأتي موقف المحكمة بشأن إصدار تصريح عمل الشاحنة هذا في الوقت الذي تواجه فيه كندا نقصًا هائلاً في سائقي الشاحنات ، وهي حقيقة انعكست في قرار البلاد في نوفمبر بجعل هذه المهنة واحدة من 16 مهنة مؤهلة حديثًا في إطار العمالة الماهرة الفيدرالية (FSW) برنامج.
يكشف أحدث استطلاع عن نقص السائقين أجراه IRU ، وهو اتحاد دولي لصناعة النقل مقره في جنيف ، أنه من المتوقع أن يقفز النقص في سائقي الشاحنات بنسبة تصل إلى 40 في المائة هذا العام


سائقي الشاحنات الآن مؤهلون للحصول على الإقامة الدائمة بموجب برنامج العمال المهرة الفيدرالي

قال الأمين العام للاتحاد الدولي للنقل البري ، أومبرتو دي بريتو ، في بيان صدر في يونيو: "إن النقص المزمن في السائقين التجاريين يزداد سوءًا ، مع بقاء ملايين الوظائف شاغرة". "هذا يعرض الاقتصادات والمجتمعات المضغوطة بالفعل لخطر أكبر للتضخم وقضايا التنقل الاجتماعي وانهيار سلسلة التوريد."

ووصف جوناثان بلاكهام المتحدث باسم تحالف الشاحنات الكندي (CTA) النقص في سائقي الشاحنات في كندا بأنه "حاد" وقال إنه يشكل ضغطًا على سلسلة التوريد في البلاد.


إن جمعية صناعة النقل بالشاحنات الكندية متفائلة بشأن توظيف سائقي الشاحنات من جميع أنحاء العالم ورحبت بقرار وزير الهجرة شون فريزر بفتح برنامج الدخول السريع لسائقي الشاحنات.

قال بلاكهام لـ Trucking News: "دعت CTA حكومة كندا للمساعدة في معالجة النقص المتزايد في العمالة في قطاعنا من خلال العمل مع صناعتنا لتحسين الوصول إلى قنوات الهجرة".


Post a Comment

أحدث أقدم